ZWIN-VE08垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測設(shè)備

一、產(chǎn)品介紹

ZWIN-VE08垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)是全天候室外在線遙感檢測系統(tǒng)，專門針對城市主道路、省道和國道設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)可以對道路上通過的車輛的尾氣排放值進(jìn)行檢測（包括汽油車、柴油車、天然氣車），可在無人值守的情況下自動(dòng)檢測行駛車輛的車牌、速度、加速度、車型、車長、車身顏色等信息，并通過前端設(shè)備監(jiān)測當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息等，然后將采集到的數(shù)據(jù)通過 ADSL 有線或 GPRS/CDMA、3G/4G 無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰浖刂破脚_(tái)，平臺(tái)對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢分析統(tǒng)計(jì)。設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過國內(nèi)外同類產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管過程中，為環(huán)境監(jiān)管部門的決策提供詳實(shí)可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

本機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)為垂直固定式，本系統(tǒng)固定安裝在道路上方龍門架上，可對來往車輛進(jìn)行不間斷測量，安裝方式如下所示。

汽、柴油車輛經(jīng)過機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)時(shí)，觸發(fā)遙測主機(jī)位置判定單元，此時(shí)系統(tǒng)即刻準(zhǔn)備開始測量，當(dāng)車輛全部通過遙測系統(tǒng)且排放的尾氣煙羽在光路中時(shí)，遙測系統(tǒng)開始測量。遙測主機(jī)發(fā)射系統(tǒng)發(fā)出特定波長的激光和紫外光通過機(jī)動(dòng)車尾氣環(huán)境后被反射單元返回到遙測主機(jī)接收系統(tǒng)，遙測主機(jī)系統(tǒng)通過光源被尾氣煙羽吸收的強(qiáng)度差值初步計(jì)算出尾氣中CO、CO 2 、NO、HC 等氣體排放信息。速度/加速度單元測量得到車輛的運(yùn)行狀態(tài)信息，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)記錄車輛的車牌數(shù)據(jù)，大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)收集測量的環(huán)境參數(shù)以便更加精準(zhǔn)的測量和分析。黑煙車監(jiān)測抓拍系統(tǒng)能有效識(shí)別黑煙車，并計(jì)算林格曼黑度等級。同時(shí)

實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，實(shí)時(shí)分析監(jiān)測系統(tǒng)的工作狀態(tài)。各監(jiān)測系統(tǒng)將測量信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至監(jiān)控中心，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)并分析，測量信息還可以通過 LED 屏幕顯示。

二、工作原理

ZWIN-VE08垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙感檢測系統(tǒng)前端檢測設(shè)備固定安裝在道路上方龍門架上，檢測光束穿過被檢車輛尾氣煙羽、覆蓋整個(gè)通行車道、經(jīng)路面反射單元反射后返回檢測單元，當(dāng)車道上有機(jī)動(dòng)車通過檢測區(qū)域時(shí)，檢測系統(tǒng)即可根據(jù)光譜吸收原理檢測出被檢車輛的排氣污染狀況。

其基本測量原理是光譜吸收原理，利用不同污染物對不同波長的光波有不同的吸收作用，吸收譜線可作為識(shí)別不同氣體分子的“指紋"，以吸收譜線的位置和強(qiáng)度確定氣體分子的成分和濃度。

三、技術(shù)優(yōu)勢

ZWIN-VE08機(jī)動(dòng)車尾氣遙測系統(tǒng)通過可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)、紫外差分吸收光譜技術(shù)、微弱信號檢測技術(shù)及圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對汽柴油車尾氣中 CO、CO 2 、NO、HC 和不透光煙度的檢測，響應(yīng)時(shí)間快（小于 0.5s），系統(tǒng)操作簡單。測量信號通過 WIFI 傳輸，可外接 LED 顯示屏，顯示車輛的尾氣排放信息。此外，該系統(tǒng)還具有以下特點(diǎn)：

1）窄波雷達(dá)測速

采用窄波雷達(dá)測速，低微波輻射、低功耗、長壽命、高穩(wěn)定性、高可靠性。精確目標(biāo)定位，避免鄰近雜波干擾，極速反應(yīng)時(shí)間，保證目標(biāo)捕獲率和實(shí)時(shí)性。

2）自動(dòng)化程度高

自動(dòng)化程度高，監(jiān)測人員無需親臨現(xiàn)場，管理成本低。

3）維護(hù)成本低

系統(tǒng)無運(yùn)動(dòng)部件，穩(wěn)定可靠，維護(hù)周期長，維護(hù)成本低。

4）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匹配，無需后期處理。實(shí)時(shí)輸出監(jiān)測結(jié)果，并結(jié)合車輛識(shí)別技術(shù)，對超標(biāo)排放的車輛進(jìn)行篩選。

5）遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)

在線監(jiān)控電池狀態(tài)，標(biāo)定狀態(tài)，系統(tǒng)報(bào)警信息，無線通訊信號等。*意義上遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作，便于操作者監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù)。

6）自動(dòng)記錄與存儲(chǔ)

日志記錄所有操作信息和報(bào)警信息，方便查詢與追溯，便于問題處理與解決。斷電不影響數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。